Opel la Salonul Auto de la Paris 2010

• Premieră: conceptul GTC Paris reprezintă un tribut emoţional adus performanţei
• Debut: Opel Astra Sports Tourer este modelul station wagon atletic cu un caracter practic senzaţional
• La timp: modelul Opel Ampera va intra în producţia de serie în 2011
• Remarcabil: inovaţiile ecoFLEX deschid mărcii Opel drumul către reducerea impactului asupra mediului înconjurător
• Energic: Opel Meriva, campionul flexibilităţii, îşi desăvârşeşte gama de motoare

Paris/Rüsselsheim. Cu două premiere mondiale extraordinare şi o serie de inovaţii tehnologice, gama de autovehicule Opel străluceşte în oraşul luminilor. Vizitatorii salonului Mondial de l'Automobile (2 - 17 octombrie) vor putea face cunoştinţă în premieră cu viziunea Opel în ceea ce priveşte autovehiculul de vis accesibil, GTC Paris, dar şi cu noul şi captivantul model Astra Sports Tourer.

La standul Opel din Sala 5.2 (standul 501) pot fi admirate, de asemenea, modificările aduse modelelor ecoFLEX ecologice remarcabile dezvoltate de Opel, vizitatorii au ocazia de a vedea noua gamă extinsă de propulsoare inclusă în dotarea modelului Meriva şi să se informeze în legătură cu autovehiculul electric cu autonomie extinsă Opel Ampera.

"Marca Opel este plină de energie şi dorim să demonstrăm acest lucru. Produsele pe care le vom prezenta la Paris vor uimi publicul prin calitatea superioară şi tehnologiile inovatoare care se îmbină în mod armonios cu designul ce creează emoţii puternice", a afirmat Directorul Executiv al Opel, Nick Reilly.

GTC Paris reprezintă viziunea Opel despre autovehiculul de vis accesibil

Ilustrând latura emoţională a mărcii Opel, conceptul GTC Paris este proiectat ca fiind simbolul autovehiculului de vis disponibil la un preţ accesibil, îmbinând precizia şi inovaţia tehnologică germană cu designul atrăgător. Modelul a fost parţial inspirat dintr-un citat din celebrul roman al lui Richard Bach, Pescăruşul Jonathan Livingston "…viteza este frumuseţe pură".

Această propoziţie este transpusă în caracterul sportiv al modelului hatchback compact cu trei uşi, prevăzut cu linii impetuoase, suprafeţe sculpturale şi o postură lată, puternică. Este un autovehicul îndrăzneţ, dar în acelaşi timp cu o prezenţă pură şi impresionantă. Cu o lungime de 4,46 metri, modelul GTC Paris poate transporta până la cinci pasageri.

Majoritatea autovehiculelor legendare au fost desenate pornind de la partea laterală. Multe dintre acestea pot fi schiţate cu două sau trei linii ascuţite. Este şi cazul noului concept dezvoltat de Opel: din profil, inginerii de design au creat o tensiune maximă reducând numărul de linii ale modelului GTC Paris. În mod asemănător tendoanelor unui sprinter, aceste linii creează tensiune şi conferă autovehiculului o formă sculptată. Ele reprezintă baza pe care sunt construite detaliile şi suprafeţele şi presează pe roţi într-un mod extrem de sportiv.

Motivul tăişului specific mărcii Opel este utilizat în acelaşi mod ca la prima sa apariţie la modelul Insignia - o linie fină, rigidă, care porneşte din partea inferioară a caroseriei şi se întinde în sus până la partea de început a portierei din faţă. O a doua linie include mânerul portierei şi se prelungeşte înspre partea din spate, scoţând în evidenţă postura de efect a autovehiculului, întinzând suprafeţele pentru a crea o tăietură oblică fină şi o zonă largă a aripilor. O a treia linie care continuă silueta acoperişului prezintă un finisaj din aluminiu fin, scoţând în evidenţă geamul şi ghidând privirea către spoilerul integrat reliefat în mod distinct.

Evocând formele fluide, simple ale caroseriei, elementele distinctive ale interiorului modelului GTC Paris sunt liniile şi formele impetuoase, precum şi utilizarea îndrăzneaţă a materialelor textile. Interiorul este orientat către şofer, fiind caracterizat printr-o utilizare pozitivă/negativă a culorii. Astfel, scaunul şoferului are culoarea roşie cu ornamente negre, restul detaliilor interioare având culoarea negru cărbune cu cusături roşii.

Modelul GTC Paris este echipat cu cele mai avansate tehnologii auto dezvoltate de Opel pentru clasa compactă, care îi conferă acestuia un caracter sportiv prin excelenţă. Şasiul are un design special, autovehiculul având o postură deosebit de lată. Acesta este prevăzut cu un arbore compus cu un braţ Watt în partea din spate specific mărcii Opel, o execuţie nouă, optimizată a sistemului mecatronic de suspensie adaptivă FlexRide şi un diferenţial faţă autoblocabil. Aderenţa autovehiculului GTC Paris este asigurată de roţile cu jante de 21 inch.

Sistemul de propulsie inclus în dotarea modelului GTC Paris este un motor puternic pe benzină cu patru cilindri, cu o putere de 213 kW/290 cp şi o cilindree de 2 litri, prevăzut cu turbocompresor şi sistem de injecţie directă. Acesta este echipat cu tehnologia Start/Stop, o dovadă a faptului că performanţele ridicate pot fi îmbinate în mod armonios cu reducerea  maximă a consumului de carburant în traficul urban. Transmisia este o cutie de viteză manuală cu şase trepte de viteză.

Noul Astra Sports Tourer oferă calitate superioară şi un caracter practic deosebit, alături de un design elegant

Noul Astra Sports Tourer station wagon aduce eleganţa, caracterul practic şi tehnologia ecologică în segmentul compact, oferind clienţilor flexibilitatea de a îmbina utilizarea profesională şi personală într-un singur autovehicul. Având aceleaşi elemente de design specifice mărcii Opel şi aceeaşi denumire Sports Tourer ca şi modelul similar Insignia de dimensiuni mai mari, Astra Sports Tourer se caracterizează, de asemenea, prin furnizarea unei calităţi superioare şi a unui nivel ridicat de funcţionalitate.

Formele sculptate integrează cabina cu toate caracteristicile deosebit de apreciate ale modelului hatchback similar, având în plus un volum amplu de încărcare a portbagajului. Designul portbagajului, care permite organizarea flexibilă a spaţiului, asigurând un volum de încărcare impresionant de până la 1.550 litri, este completat de dotările inteligente, premium, precum noul sistem FlexFold pentru bancheta din spate, care permite plierea acesteia la simpla atingere a unui buton.

Silueta atletică este dublată de o experienţă de conducere la fel de impresionantă. Noul Astra Sports Tourer este echipat cu acelaşi sistem de suspensie spate şi şasiu mecatronic inferior FlexRide inovator ca şi modelul hatchback. Alte echipamente de ultimă generaţie, precum sistemul de iluminare frontală adaptivă AFL+ şi scaunele faţă ergonomice certificate din punct de vedere ortopedic adaugă un plus de confort şi siguranţă la plăcerea unică din timpul călătoriei.

O gamă extinsă de nouă sisteme de propulsie cu un consum redus de carburant furnizează puteri între 70 kW/95 cp şi 132 kW/180 cp. Tehnologia Start/Stop care permite reducerea consumului de carburant va fi utilizată în premieră la începutul anului viitor pentru motorul CDTI de 1,3 litri, caracterizat printr-un nivel scăzut al emisiilor de CO2, de numai 109 g/km.

Gama extinsă de motoare pentru modelul Meriva satisface cele mai exigente cerinţe ale clienţilor

După ce a primit deja numeroase aprecieri pentru eleganţa, flexibilitatea remarcabilă şi aspectul său exterior, noul Opel Meriva îşi completează gama de motoare diesel pentru a oferi mai multe opţiuni familiilor şi cetăţenilor în vârstă activi.

Clienţii pot alege sistemele de propulsie adecvate cerinţelor proprii dintre cele cinci motoare diesel şi trei unităţi pe benzină care dezvoltă puteri situate între 55 kW75 cp şi 96 kW/140 cp. Totuşi, flexibilitatea extraordinară a autovehiculului Meriva nu se reflectă numai în gama sa de motorizări; a doua generaţie a monovolumului de mici dimensiuni lansat de Opel are un stil elegant, cu linii dinamice şi forme sculpturale. Acesta este prevăzut cu numeroase dotări inovatoare pentru o utilizare optimă a spaţiului interior, precum sistemul FlexSpace de dispunere a scaunelor din spate, deosebit de versatil, care permite plierea completă a banchetei spate pentru mărirea spaţiului de depozitare sau dispunerea scaunelor pentru transportarea a cinci pasageri. Portierele spate cu balamale posterioare FlexDoors facilitează urcarea în şi coborârea din autovehicul, fiind deosebit de utile în special pentru părinţii care pot astfel fixa mai bine centura de siguranţă a copiilor de pe locurile din spate, iar consola FlexRail oferă mai multe posibilităţi de configurare a spaţiului de depozitare.

În plus, modelul Meriva se caracterizează printr-un nivel ridicat de ergonomie, pentru o interacţiune mai eficientă şi mai sigură a ocupanţilor autovehiculului cu acesta. Campionul flexibilităţii este primul automobil care a primit o certificare din partea unei asociaţii de medici independenţi şi experţi în probleme ale spatelui, Aktion Gesunder Rücken (AGR), pentru sistemul ErgoFlex. Sistemul include scaune faţă ergonomice, cele mai confortabile din acest segment, FlexSpace, FlexDoors şi FlexFix, suportul pentru biciclete dezvoltat în exclusivitate de Opel, integrat în bara de protecţie spate.

ecoFLEX pentru o responsabilitate ecologică

Opel este simbolul mobilităţii eficiente fără compromisuri în materie de performanţă, oferind soluţii la preţuri avantajoase. Într-o societate în care aspectul ecologic şi economisirea resurselor reprezintă principalele priorităţi, gama extinsă de modele ecoFLEX dezvoltate de Opel satisface cele mai exigente cerinţe ale clienţilor - indiferent dacă aceştia îşi doresc un autovehicul de mici dimensiuni sau un model station wagon de dimensiuni medii, un monovolum de mici dimensiuni sau un autovehicul de dimensiuni mai mari pentru transportul persoanelor. De la Corsa la Zafira, Opel oferă autovehicule echipate cu motoare care funcţionează în mod eficient cu benzină, motorină, Gaz Petrolier Lichefiat (GPL) şi gaz natural comprimat (CNG).

În acest an, tehnologia Start/Stop a fost inclusă în dotarea noii versiuni Corsa 1.3 CDTI (55 kW/75 cp). De asemenea, Opel va introduce acest sistem ce reduce consumul de carburant la modelele Astra şi Meriva. Până la sfârşitul anului 2011, toată gama de produse Opel va fi echipată cu această tehnologie ecologică.

Chiar dacă depune eforturi permanente pentru a reduce consumul de carburant, Opel nu face compromisuri în materie de performanţă. Ca dovadă a încercării permanente a companiei de a spori eficienţa gamei de modele ecoFLEX, aceasta din urmă a cunoscut modificări semnificative în ultimele şase luni. Un singur exemplu: în gama Insignia, consumul de carburant al ultimelor versiuni sedan 2.0 CDTI ecoFLEX (96kW/130 cp şi 118 kW/160 cp) a fost redus de la 5,2 l/100 km la 4,8 l/100 km, iar nivelul emisiilor de CO2 de la 136 g/km la 129 g/km.

Ampera: producţia de serie va începe anul viitor

Opel confirmă cu ocazia evenimentului Mondial de l'Automobile că va începe anul viitor producţia de serie şi comercializarea autovehiculului electric inovator Ampera cu autonomie extinsă. Va fi primul autovehicul cu propulsie electrică din Europa fără emisii poluante, care oferă şoferilor posibilitatea de a călători oriunde, oricând. Prevăzut cu un sistem electric de propulsie care asigură o accelerare energică şi un nivel ridicat de rafinament, autovehiculul Ampera cu cinci uşi poate transporta patru pasageri, oferă un spaţiu pentru bagaje amplu şi are o autonomie extinsă până la peste 500 km.